防撞波形護(hù)欄板施工控制要點(diǎn)：

1、測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置在每5m處，為控制標(biāo)高和線形奠定了基礎(chǔ)，然后在防撞桿范圍內(nèi)鉆清混凝土。

2、鋼筋加工尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，鋼筋安裝應(yīng)采用定位架法。根據(jù)設(shè)計(jì)鋼筋的位置、角度和尺寸，分別制作了定位架。采用帶有控制點(diǎn)的定位架，有效保證了防撞鋼筋的標(biāo)高和對(duì)中，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。

3、模板安裝、加固、拆除采用防撞桿模板專用手推車

HLTC-V3.0型防撞臺(tái)車具有操作方便、安全可靠、功能齊全、效率高、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。手推車重6噸(不含配重)，前臂長(zhǎng)度5米，有效步行距離4.5米，總高度4.5米，有效提升高度3.5米，單柱最大舉重2噸，驅(qū)動(dòng)速度15米/分鐘。

4、橋梁防撞桿模板采用定型鋼模，單件長(zhǎng)度為1.5米。加固方法為帶外支撐的內(nèi)拉桿。端部模板也采用固定鋼板，固定方式為高強(qiáng)度螺栓。同時(shí)，防撞桿的斷裂也采用固定鋼板，脫模后的斷裂為62.5px寬的真縫，充分保證了防撞桿的混凝土不開(kāi)裂，外觀質(zhì)量良好。

防撞波形護(hù)欄板施工注意事項(xiàng)：

1、模板拆除應(yīng)按先支后拆的順序進(jìn)行。拆卸時(shí)嚴(yán)禁拋擲模板。脫模時(shí)機(jī)不應(yīng)過(guò)早。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，只有當(dāng)混凝土強(qiáng)度能夠保證其表面和角部不會(huì)因脫模而損壞時(shí)，才能拆除。當(dāng)去除模板時(shí)，不允許使用猛烈的敲擊和強(qiáng)烈的扭動(dòng)等方法。模板拆除后，應(yīng)妥善維護(hù)、分類和存放。

2、為了確保穩(wěn)定性，在強(qiáng)風(fēng)、大雨、大霧和大雪中暫停了模具的安裝和拆卸。

3、工人進(jìn)入工地時(shí)，必須戴上安全帽、安全帶、工具和附件，并將工作、袖口和褲子系在防滑鞋上。高空作業(yè)必須系好安全帶。

4、加強(qiáng)安全防護(hù)，按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護(hù)標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，采用國(guó)產(chǎn)加工掛梯。

5、參加高空作業(yè)的人員，上崗前必須經(jīng)過(guò)體格檢查?；疾〔贿m應(yīng)高空作業(yè)的人員，不得參加橋梁防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。

6、所有建筑設(shè)備和設(shè)備在投入使用前，均由機(jī)械和技術(shù)人員進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、保護(hù)等各種安全裝置齊全可靠，確保良好狀態(tài)。

7、橋面下的車輛必須以限速行駛。他們不能喝酒，也不能開(kāi)“英雄車”。

8、橋面板焊接時(shí)，應(yīng)確認(rèn)橋下是否有易燃易爆材料和行人，過(guò)河、過(guò)路時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。

9、夜間施工必須有足夠的照明。

10、蓋住橋面上的孔，防止掉落的物體傷害人。

11、注意橋面板的安全，及時(shí)關(guān)閉配電箱，使發(fā)電機(jī)冷卻。

12、在使用龍門架前務(wù)必先嘗試確保配重和制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。在下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。在下班前務(wù)必關(guān)閉電源并用塊固定手推車。

13、使用手推車前，應(yīng)牢固固定安全繩和吊籃前臂。沒(méi)有安全繩可以進(jìn)行載人工作。