兩波護(hù)欄板鋼板厚度分為3毫米、4毫米。3毫米厚的波形護(hù)欄板每公里的重量為12.3噸,波形護(hù)欄板的長度為4.32米,裝置的時分需求兩端拼接,拼接后的每組長度為4米,所以我們不難計算出每套波形護(hù)欄板的重量為49.6公斤。
波形護(hù)欄板的報價
波形護(hù)欄板裝車后我們完整能夠依據(jù)車上護(hù)欄板的重量計算出護(hù)欄板可鋪設(shè)的長度。
裝車后的重量減去撞車前的重量就是護(hù)欄板的重量然后除以49.6公斤再乘以4,就是可護(hù)欄板的裝置長度。
當(dāng)然厚度為4MM的波形護(hù)欄板也能夠依據(jù)重量來計算出來,每公里4mm厚度的護(hù)欄板重量為16.4噸,我們能夠經(jīng)過上面的計算辦法,計算出來,在這里我就不細(xì)致引見了。
接下來我們說一下三波護(hù)欄板的規(guī)范:三波護(hù)欄板的長度也是4.32米,寬度為5.06米。
半剛性高速護(hù)欄板以抗擊能力強(qiáng)、運(yùn)用壽數(shù)長、方便設(shè)備、便于修理等特性,廣泛用于高速公路安防設(shè)施。高速公路波形護(hù)欄板的原材料是鋼材,鋼材的特性即是在空氣中簡單氧化生銹,那么波形護(hù)欄板靠啥特異功能能在各種惡劣的環(huán)境中用上幾十年不變色不腐蝕的呢?這即是這一期要說的內(nèi)容,波形護(hù)欄板外表防腐處理都有哪些?
1.熱鍍鋅
熱鍍鋅即是把除銹后的金屬材料浸入到500度左右的鋅液中,使金屬外表附著新層,而到達(dá)防腐的意圖,熱鍍鋅的技能發(fā)展到今日現(xiàn)已有一百多年的前史了,技能現(xiàn)已對比純熟了,高速公路護(hù)欄板大都是選用這種技能進(jìn)行處理的。
2.噴塑
噴塑是運(yùn)用靜電噴粉設(shè)備把粉末噴到去脂的工件上,在靜電的作用下,粉末會均勻的吸附在工件外表,,構(gòu)成粉狀涂層,涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化。構(gòu)成噴塑的外表。
3.熱鍍鋅+噴塑
熱鍍鋅+噴塑技能即是先進(jìn)行熱鍍鋅之后再噴塑。這種作用要比前兩種的防腐作用要好,當(dāng)然,造價也高!