瓦楞護(hù)欄板是一種重要的護(hù)欄板。它是一種波浪形狀。為了使其更加牢固，波形護(hù)欄板也需要鍍鋅處理。但是鍍鋅層需要進(jìn)行一定的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理要求，這樣可以的話波形護(hù)欄板才能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)。波形護(hù)欄鍍鋅的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

(1)鍍鋅層附著性

鍍鋅層附著性檢驗(yàn)我們選用進(jìn)行錘擊法。試件管理水平可以放置，錘頭面向企業(yè)工作臺(tái)底座，錘柄與基面垂直發(fā)展自由不能落下，錘柄與基面平行擊打5點(diǎn)，間隔4mm，通過分析檢查鋅層表面工作狀況及鋅層脫落凸出部分現(xiàn)象，判斷鋅層附著力。

(2)材料主要性能試驗(yàn)鋼的性能主要是指力學(xué)性能，可分為工作強(qiáng)度性能、塑性性能和沖擊韌性性能。強(qiáng)度進(jìn)行不同功用標(biāo)明鋼材塑性材料變形和損壞的抵擋才干，包括學(xué)生心理需求彈性管理工作能力極限、屈服極限、強(qiáng)度可以達(dá)到極限、疲勞極限及硬。

波形護(hù)欄可以運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量

1、波形梁護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的第一種形式。

2、波形護(hù)欄可以利用土基、柱、梁的變形來吸收碰撞能量，通過改變發(fā)展方向，迫使企業(yè)失去控制，車輛回到正常行駛方向，從而避免未來車輛沖車的發(fā)生，以維護(hù)社會(huì)車輛和乘客，并減少丟棄事件。

3、波形梁護(hù)欄鋼軟相、波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)具有能力較強(qiáng)的吸觸能量天賦，具有發(fā)展較好的視覺系統(tǒng)感應(yīng)控制功能，可與行程線形狀以及和諧，形狀美觀，可用于小半徑彎道，對(duì)損傷情況進(jìn)行一個(gè)短暫更換。

高速公路護(hù)欄板由兩塊波紋鋼護(hù)欄板和兩根相互固定的柱子組成。兩根柱子固定在兩個(gè)波紋鋼護(hù)欄板之間。在高速發(fā)展公路進(jìn)行正常工作運(yùn)行時(shí)，可利用塞柱方便地將波形護(hù)欄插入開口處預(yù)設(shè)的塞孔中，起到隔離環(huán)境保護(hù)重要作用，同時(shí)企業(yè)對(duì)應(yīng)信息高速公路外側(cè)的護(hù)欄帶，整齊均勻，裝修設(shè)計(jì)美觀。