公路護(hù)欄的生產(chǎn)和加工是根據(jù)客戶提供的規(guī)范和圖紙進(jìn)行的。那么，客戶的圖紙規(guī)范是從哪里來(lái)的呢?當(dāng)然，設(shè)計(jì)院是根據(jù)路況、交通管理等因素來(lái)設(shè)計(jì)的。同時(shí)，考慮到路旁的景觀和環(huán)境，設(shè)計(jì)的高速公路護(hù)欄具有線形美觀和線條流暢的特點(diǎn)。既符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，又保證了行車(chē)安全。

1、當(dāng)?shù)貤l件。道路設(shè)計(jì)指標(biāo)。特別是根據(jù)主體設(shè)計(jì)中的線形等指標(biāo)，根據(jù)交通量估算車(chē)輛的行駛速度，進(jìn)而確定護(hù)欄的初始碰撞條件。首先確定路側(cè)，即路側(cè)的危險(xiǎn)度，然后根據(jù)交通量選擇相應(yīng)的護(hù)欄板等級(jí)。事故率也是根據(jù)現(xiàn)有的事故信息來(lái)選擇護(hù)欄板，并與其他交通管理部門(mén)合作。目前，城市道路的交通管理、限速指標(biāo)的確定、標(biāo)志等設(shè)施的管理職責(zé)由交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)，護(hù)欄板的管理職責(zé)由道路管理部門(mén)承擔(dān)，因此設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)護(hù)欄板時(shí)，還要了解交通管理，綜合考慮與監(jiān)控、通信等機(jī)電系統(tǒng)的合作。

2、保護(hù)能力強(qiáng)。這意味著波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有一定的免疫力。不會(huì)輕易被車(chē)撞壞。發(fā)生交通事故時(shí)，城市道路的交通量很大。經(jīng)濟(jì)損失也很大，容易造成交通堵塞，因此，足夠強(qiáng)度的碰撞護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，特別是在重型卡車(chē)通過(guò)大量交通的路段，如中央隔板護(hù)欄具有較強(qiáng)的抗碰撞能力?？梢员苊馀c對(duì)面車(chē)輛發(fā)生二次碰撞。事故發(fā)生后，可以在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)防波板，減少對(duì)交通的影響，避免或減少交通堵塞，維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

波形護(hù)欄板是高速公路不可或缺的保護(hù)性交通安全設(shè)施產(chǎn)品。波形護(hù)欄板一旦失去防護(hù)，失控車(chē)輛就會(huì)產(chǎn)生撞車(chē)和死亡的痛苦，并采取護(hù)欄板的防護(hù)措施。拯救了很多車(chē)輛，人們。可以看出護(hù)欄板的重要性。